Volvo Penta 1970

1970-1979

Os sucessos de exportação continuaram no início dos anos setenta, quando a fatia de exportações alcançou os 84% em 1973. Grandes volumes de motores industriais foram vendidos para fabricantes de unidades de irrigação. A Volvo Penta adquiriu a produção de motores de popa da Monark-Crescent, agregando novos produtos ao programa. Em 1973, a Saildrive para veleiros foi introduzida, e no ano seguinte a Volvo Penta da América do Norte foi formada. Em 1976 foi construída uma fábrica para modificação dos motores V8 a gasolina para aplicações marítimas em Chesapeake, EUA.

1977 – "O Motor da Cerca"

A história do motor se deu em uma cerca de jardim, em Långedrag, Göteborg. Lars Malmros, da Volvo Truck Corporation, e Harald Wiklund, da Volvo Penta, eram vizinhos e concordaram que o que estava faltando em seu programa de produtos em conjunto era um pequeno motor a diesel de seis cilindros. Juntos decidiram resolver isso e foi projetado o motor 40, também conhecido como o "motor da cerca". Uma planta de fabricação foi construída em Vara (Suécia) e na sua apresentação, em 1977, um membro entusiasmado da imprensa comercial escreveu que esse era o "primeiro motor que combinava a habilidade de aceleração e o funcionamento silencioso do motor a gasolina com a economia e a confiabilidade do diesel".
Faça uma viagem aos primórdios assistindo ao filme de apresentação, com destaque para os benefícios do motor 40.

Correndo com os motores de popa Volvo Penta

Em 1973, a Volvo Penta adquiriu a produção de motores de popa da Monark-Crescent. Assim, U-22, Monark e Archimedes se tornaram os novos produtos no já extensivo programa da Volvo Penta. Durante os anos 70, os motores foram testados em várias competições de embarcações a motor em todo o mundo. Este vídeo documenta de forma completa a competição do astro do hóquei, “Honken” Holmqvist, em uma corrida de 24 horas em Rouen.
Perto do final dos anos 70, a concorrência dos fabricantes japoneses tornou-se tão acirrada que as vendas começaram a mostrar uma queda e a produção do motor de popa foi descontinuada.