Volvo Penta D4-225

Volvo Penta D4-225 é um motor a diesel de 3.7 litros, 4 cilindros em linha que usa injeção de combustível common rail, duas árvores de comando de válvulas suspensas e turbocompressor. Isso favorece uma excelente economia operacional, alta confiabilidade e durabilidade a longo prazo.

Alto desempenho

A resposta imediata e o desempenho máximo estão de acordo com as intensidades mínimas de ruído e vibração reduzidas ainda mais pelo eixo compensador e a suspensão do motor otimizada.

Compacto e robusto

O motor é extremamente compacto considerando sua grande cilindrada total. O bloco de cilindros e cabeçote rígidos em ferro fundido, eixo compensador e a injeção de combustível controlada com exatidão proporcionam excelente conforto a bordo.

Torque Náutico Exclusivo

O torque náutico exclusivo dos motores diesel Volvo Penta se destaca em meio à concorrência ao oferecer uma capacidade de carga maior, aceleração rápida e a capacidade de manter uma velocidade de cruzeiro alta, independentemente da condição de da carga ou das águas.

Baixo consumo de combustível

O sistema de injeção de combustível de última geração ajuda o motor a economizar combustível. A unidade de controle monitora diversos parâmetros, o que reduz o consumo total de combustível.

Sistemas de controle eletrônicos

A Volvo Penta oferece dois sistemas do tipo aprovado para controle eletrônico a bordo. EVC (Electronic Vessel Control) integra plenamente motores, componentes eletrônicos e uma linha de recursos opcionais. O Sistema de Controle Comercial Marítimo (MCC) é um sistema aberto facilmente integrado ao sistema de controle da embarcação.

Longa vida útil

Um sistema de propulsão da Volvo Penta é de fácil manutenção. Nossa ampla linha de óleos, lubrificantes e líquidos de arrefecimento de alta qualidade garante tempo em operação e máximo desempenho a longo prazo. Entre os acessórios está um pré-filtro de combustível para manter o motor em boas condições.

Características técnicas

- Sistema de combustível common-rail controlado eletronicamente - Dimensões compactas - Os controles eletrônicos são padrão - Pontos de serviço de fácil acesso - Projeto de motor compacto e robusto
- Eixo compensador integrado - Tampa do motor de serviços pesados - Capacidade PTO - Instrumentação com funcionalidade total do EVC
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