Volvo Penta D4-260

Volvo Penta D4-260 é um motor a diesel de 3.7 litros, 4 cilindros em linha que usa injeção de combustível common rail, duas árvores de comando de válvulas suspensas e turbocompressor. Isso favorece um torque extraordinário durante a aceleração.

Alto desempenho

A resposta imediata e o desempenho máximo estão de acordo com as intensidades mínimas de ruído e vibração reduzidas ainda mais pelo eixo compensador e a suspensão do motor otimizada.

Compacto e robusto

O motor é extremamente compacto considerando sua grande cilindrada total. O bloco de cilindros e cabeçote rígidos em ferro fundido, eixo compensador e injeção de combustível controlada com exatidão proporcionam excelente conforto a bordo.

Torque Náutico Exclusivo

Os motores Volvo Penta têm excelente torque náutico. Alto torque em baixas rotações proporcionam rápida aceleração em planeio e grande capacidade de manobra. Mesmo em carga e rotação máximas, o torque continua forte o suficiente para garantir velocidade de cruzeiro eficiente em todas as condições.

Baixo consumo de combustível

O sistema de injeção de combustível de última geração ajuda o motor a economizar combustível. A unidade de controle monitora diversos parâmetros, o que reduz o consumo total de combustível.

Controle Eletrônico da Embarcação (EVC)

O EVC da Volvo Penta integra totalmente os motores, a parte eletrônica e o conjunto exclusivo de recursos opcionais como, Modo de Manete Simples, Controle de Cruzeiro, Glass Cockpit e muito mais. A e-Key é padrão.

Longa vida útil

Um sistema de propulsão da Volvo Penta é de fácil manutenção. Nossa ampla linha de óleos, lubrificantes e líquidos de arrefecimento de alta qualidade garante tempo em operação e máximo desempenho a longo prazo. Entre os acessórios está um pré-filtro de combustível para manter o motor em boas condições.

Características técnicas

- Sistema de combustível common-rail controlado eletronicamente - Dimensões compactas - Os controles eletrônicos são padrão - Pontos de serviço de fácil acesso - Projeto de motor compacto e robusto
- Eixo compensador integrado - Tampa do motor de serviços pesados - Capacidade PTO - Instrumentação com funcionalidade total do EVC
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