Tecnologia estágio IV/nível 4 Final
Mantendo a simplicidade
A SCR (Redução catalítica seletiva) é a nossa escolha de tecnologia para motores industriais para atender às demandas legislativas cobertas no estágio IV/EPA nível 4 Final. Junto com um sistema de EGR (Recirculação dos gases de escape) light, os motores estão prontos para atender a essas normas de emissão com uma tecnologia comprovada. A solução SCR da Volvo Penta significa menos manutenção e conservação para os clientes, bem como uma melhor produtividade e tempo de funcionamento e menores custos de manutenção.
As vantagens das soluções Volvo Penta
Optar por uma solução de SCR para cumprir a legislação de emissão estágio IV/nível 4 Final traz uma série de benefícios e vantagens.
Instalações mais fáceis
Um motor com o sistema Volvo SCR tem a mesma demanda de resfriamento – ou uma menor – do que um sem SCR. Baixas demandas de arrefecimento traduzem-se em níveis de ruído mais baixos e custos minimizados para o pacote do radiador. Isso permite aos fabricantes acomodar o sistema de arrefecimento em instalações onde o espaço é limitado.
Saída de potência maximizadas
A Volvo Advanced Combustion Technology e o sistema SCR transformam mais energia de combustível em energia mecânica, o que leva a menos rejeição de calor. Isso significa que a potência pode ser maximizada para qualquer deslocamento do motor. Esse processo resulta em motores menores, custos reduzidos e instalações simplificadas.
Custos gerais reduzidos
Para os usuários finais, os principais benefícios dos motores SCR começam com uma eficiência de combustível insuperável que reduz os custos operacionais. Com o sistema SCR, onde o conversor catalítico é projetado para durar a vida útil do motor, os custos de manutenção e tempo de inatividade também são reduzidos.