A Volvo Penta expande a linha de motor compacto antecipadamente às regulamentações de emissões RCD II

A linha inteira de motores de lazer marítimos da Volvo Penta agora está em conformidade com as novas regulamentações de emissões de Estágio 2 da Diretiva de Embarcações de Lazer da União Europeia (RCD II).

A linha compacta RCD II, de 13 a 75 hp, inclui dois novos modelos, o D2-50 e o D2-60, expandindo a linha de motores a diesel marítimos de lazer da Volvo Penta.

RCD II compact range

Os novos motores de quatro cilindros D2-50 e D2-60 da Volvo Penta estão disponíveis para instalações de eixo e propulsão S; eles agregam uma série competitiva de modelos para iates de navegação e outros barcos de locomoção que requerem motores a diesel compactos com excelente desempenho. O motor D2-50 é aspirado naturalmente e tem potência de 49 hp a 3.000 rpm e o motor D2-60 é arrefecido com um intercooler e tem uma potência de 60 hp a 3.000 rpm. 

Os dois motores têm uma bomba de injeção em linha e são instalados com arrefecimento de água doce, como por padrão. Eles são leves e proporcionam baixo consumo de combustível, vibração e ruído baixos. 

O novo D2-60 estará disponível a partir de dezembro de 2016. O D2-50 estará disponível no segundo trimestre de 2017.

Esses dois novos motores substituirão o D2-55 no mercado, que só tem aprovação para o estágio 1 da RCD. A fabricação desse motor foi interrompida em dezembro de 2016.  

“Expandimos nossa linha para oferecer uma plataforma altamente competitiva para o estágio 2 da RCD,” afirma Johan Wästeräng, vice president de gerenciamento de produtos de lazer marítimos da Volvo Penta.  

“Acredito que os novos D2-50 e D2-60 serão uma adição bem-vinda à nossa linha de motores compactos a diesel para embarcações pequenas.”

Escopo de conformidade
Novas regulamentações de emissão para a União Europeia (UE) RCD II serão aplicáveis a todas as embarcações de lazer de 2,5 m a 24 m (exceto barcos de corrida, embarcações de sustentação dinâmica e aerodeslizadores) e estão relacionadas a emissões de escape e também de ruído. Eles foram introduzidos em 18 de janeiro de 2017 e todo os motores dentro do escopo devem se inscrever para a certificação via marcação CE.

A linha completa de motores de lazer da Volvo Penta agora está em conformidade com as regulamentações RCD II. Isso inclui rabeta à gasolina e diesel, de motor de centro, IPS (Sistema de Desempenho de Motor Marítimo de Centro), e veleiros, para os seguintes modelos: D1, D2, D3, D4, D6, D8, D11, D13, V6 (somente com catalisador) e motores V8.

Todos os motores na linha RCD II, com exceção do D2-50, estarão disponíveis a partir de dezembro de 2016.

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Saildrive D2-60

Motor de centro D2-60

Saildrive D2-50

Motor de centro D2-50


Jennifer Humphrey
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